人間通訊社

走在佛光山新寶橋上，春風吹，宮燈也搖晃，感動陣陣襲上心頭，閱讀著立牌說明簡介，對照著曾經走過許多回的舊寶橋，看著重新裝修粉飾的大悲殿，內心有些激動。

是的，懷念的青春，雖然已遠離，但想起在此參加法會的畫面，想起研習參訪的年代，想起每年花燈都一定會來的熟悉場景，仰望白衣大士觀音聖像，那份自然的安定自在，讓內心許多小劇場自動收斂；重拾起寧靜的心，如萬千佛子般，享有回佛光山才有的法喜。

翻閱舊照片，才發覺在民國65年就和佛光山結緣了，望著泛黃褪色的影像，發現當年還未建頭山門，但對比和愛島放生池的觀音菩薩；依舊是慈悲微笑著，沒有時空的距離，只是看著看著也很無奈，因為生活總是有許多難處，而時間就這樣滴答滴答流逝，轉眼人生已到暮年，雖然從沒偏道而行，卻也實在懈怠至今。

每當義工行，在晨昏時刻，朝夕都同時輝映著放生池，大慈大悲救苦救難廣大靈感的觀世音菩薩，總是聞聲救拔無量無邊的眾生，只是在此優美的景緻下，大家都不知道當年鑿池的艱辛，在開山故事中，大師娓娓道來：「放生池興建之時，正值炎夏，工程屢遭豪雨洪水沖毀，但大師與弟子們濡血護池，拿棉被床單等覆土，多次與本山護法等居士們，和洪水不屈不撓的奮戰，才終於將水土保持良好，並如願完工。

大師說：「民國五十九年三月七日與放生池同時興建的工程有香光亭、寶橋。」「舊寶橋長約50米，1971年4月11日，與佛光山第一座殿堂大悲殿同步開光落成；寶橋完工的時候，快樂的感覺常常湧上心頭，真是太方便了！現在有了這麼一條橋，再也不用涉水繞路了！」

從過去到現在，銜接歲月的是大師的慈悲心；經過寶橋到大悲殿禮拜的人，不知幾千萬人，但大師把大家當作佛祖，勉勵大家在走向佛道的路上，精進不懈，並思惟「寶橋渡佛」的故事，感動也向觀音菩薩至心懺悔！

2020年竣工的新寶橋，長約75米，高5.5米；雖然也是短短的橋，卻是佛光新紀元，將乘載人生無限的道路，更是走向「唯心淨土」；生命沒有走不過的坎，困頓如同外道的干擾，只要自心清楚明白，不自縛，懷抱自信就能掃除陰霾，如同瀟灑揮一揮衣袖，可以穿透時光隧道，思惟法義，從「心靈橋梁」走出去！走過去！